１００年間、東京駅を支えていたのは、1万本の松の杭だった！

連日、観光客で賑わう東京の新名所、東京駅丸の内駅舎ですが、昨年１０月に５年に及んだ改修工事を経て、ようやく赤レンガ駅舎は１００年前の創建当時の姿に戻った。

５年もの歳月を要した工事は、外装や内装を修復するだけにとどまらなかった。


駅舎を支えてきた１万本の「松の杭」を除去し、新たに地下２階を作るという難工事が行われていたのだ。

そこにも、日本ならではの高度かつ、繊細な建設技術が活かされていた。